Специфични инструкции за прилагане на въздушни възглавници
Mar 18, 2025
Специфични инструкции за кандидатстване на въздушни торбички
I.marine гумени въздушни възглавници за изстрелване на кораб
Сега все повече и повече корабостроителница избират гумени въздушни възглавници Luhang за стартиране на кораб, ние продължаваме да иноваваме и подобряваме методите на приложението. Вземете обикновен среден кораб като пример:
1. Подготовка:
a. Изчислете внимателно, пригответе достатъчно въздушни възглавници (проверете гумените въздушни възглавници с 1.25 Работно налягане без товар, потвърдете без изтичане на въздух), сцепление лебедки, въздушни компресори.
б. Изградете и почистете пътя: Рампата трябва да е плоска, да се нуждаете от достатъчно дълбочина и дължина във вода, потвърдете, че няма остър предмет, който да предотврати пробива на въздушните възглавници.
c. Смелете бурите в долната част на кораба, за да бъдат гладки.
г. Затворете морската клапа, фиксирайте кормилото, витлото
2. Работен процес:
a. Връзка кораб и сцепление с телени въже.
б. Поставете и надуйте гумени въздушни възглавници под кораба, използвайте надуваеми гумени въздушни възглавници, за да поддържате теглото на кораба, след което извадете блоковете.
В зависимост от размера и формата на кораб, корабът може да бъде изстрелян до метода на крайния стартиране. Има три начина за подреждане на въздушни възглавници при използване на метода на стартиране на край:

Подреждане на един ред

Кръстосана подредба

Две подредба
c. Регулирайте вътрешното налягане на гумените въздушни възглавници, намалете височината на кораба до подходяща работна височина, за да поддържате кораба постоянен напредък.
D.Put 2 или 3 гумени въздушни възглавници на черната зона в близост до кораба.
E. Активни сцепление лебедки, освобождавайте телено въже бавно, дръжте кораба бавно да се движи.
е. Когато въздушните възглавници се отделят от дъното на лъка, ги преместете в предната част на посоката на движение на кораба.
g. Повторете F Work, докато корабът наблизо морска вода.
з. Уведомете хората в опасни зони за евакуация, работниците на кораба се подготвят да освободят кораба на кораба чрез лебедка, когато корабът влезе в дълбока морска вода.
i. Събирайте и почистете гумените въздушни възглавници, съхранявайте след сухо.
II. Морски гумени въздушни възглавници за докинг на кораб
1. ПРЕПОРЪЧАНЕ:
a. Изчислете внимателно, пригответе достатъчно въздушни възглавници (проверете гумените въздушни възглавници с 1.25 Работно натиск без товар, потвърдете без изтичане на въздух), сцепление лебедки, въздушни компресори.
б. Изградете и почистете пътя: Рампата трябва да е плоска, има нужда от достатъчно дълбочина и продължителна вода, потвърдете, че няма остър предмет, който да предотврати пробиване на въздушните възглавници
2. Процес на работа:
a. Връзка кораб и сцепление с телени въже.
б. Поставете и надуйте гумените въздушни възглавници под кораба, за да повдигнете кораба, поставете гумените ai rbags като изчислена ширина на пътя. Достигам на мястото за ремонт.
c. Активни сцепление лебедки, рециклирайте телено въже бавно, поддържайте кораба бавно да поддържате кораба.
г. Работете с крика, за да повдигнете кораба до височина, след което подредете блокове вместо въздушни възглавници, за да поддържате кораба.
E. Събирайте и почистете гумените въздушни възглавници, съхранявайте след сухо.
Iii. Гумени въздушни възглавници за тежък предметен транспорт

Инструкции за кандидатстване (същото с I морски гумени въздушни възглавници за изстрелване на кораб)







