Док гумен калник
ОписаниеArch Fender, включително гумен курсив, характеристиките са, че поставената стоманена плоча в долната и горната част на гумата в курсив, също имаше отвор за болт върху стоманената плоча. Имайте жлеб за монтаж на клин в горната част на горната и долната част в отвора за болт, също и монтаж върху гумено тяло под отвора за болта на винта. Фиксиран горен гумен курсив на предната рамка с болт и фиксирана лицева подложка на предната рамка. Arch Fender използва нова структура, увеличава деформацията на компресия, подобрява абсорбцията на енергия, намалява повърхностното налягане, намалява коефициента на триене, удължава експлоатационния живот. Благодарение на отвора за болта в гуменото тяло, намалете разстоянието между двата гумени курсива, разширете обхвата на приложение. Много подходящ за тесния порт, нов тип гъвкава форма за монтаж. Може да бъде хоризонтално, вертикално, групово подреждане, подходящо за всички видове докове. Гумен калник на арка, калник на арка, калник на арка на кораб, калник на арка на кораб, калник на арка на док, калник на морска арка, калник на арка на кея, калник на арка на порта, калник на арка на яхта, Арка на лодка, арка на кораб, арка на океанска платформа, арка на офшорна арка, арка на съоръжения за съоръжения и др.
Описание
Въведение в арковите гумени калници
Гумени калници за дъги, които се наричат с различни имена като калници за арки на кораби, калници за арки на докове, калници за морски арки, калници за арки на кея, калници за арки на пристанища, калници за арки за яхти, калници за арки за лодки, калници за арки на кораби, калници за арки на океанска платформа, Офшорните аркови калници и арковите калници за съоръжения имат изключително широк спектър от приложения. Те могат да бъдат намерени в обикновени докове, пристанища за луксозни яхти и около офшорни платформи.
Този тип калници се отличават с уникален гумен курсив. Стоманените плочи са гениално вградени както в горния, така и в долния край, а върху стоманените плочи има отвори за болтове. Над и под отворите на болтовете са отворени клиновидни монтажни канали, а под гуменото тяло също са поставени съответните монтажни отвори за болтове. Могат да се използват болтове за здраво закрепване към гумената наклонена част на предната рамка, а върху предната рамка може да се фиксира и лицева подложка.
Благодарение на новия структурен дизайн, той показва забележителни предимства. Първо, неговият капацитет за деформация при натиск е значително подобрен, което му позволява да абсорбира повече енергия и да буферира силата на удара, когато корабите закотвят. Второ, повърхностното налягане се намалява и коефициентът на триене се намалява. Това не само минимизира износването на корпуса на кораба, но и значително удължава експлоатационния му живот. Освен това, отворите за болтове в гуменото тяло скъсяват разстоянието между съседните гумени курсив, разширявайки обхвата на приложение, особено подходящо за тесни портове. Неговите монтажни форми са гъвкави, позволяващи хоризонтално, вертикално подреждане или групови оформления, адаптиране към изискванията за оформление на различни докове.
Популярни тагове: док гумен калник, Китай, фабрика, доставчици, производители, търговия на едро, цена
