Пневматичен морски калник за различни размери на корабите

Пневматичен морски калник за различни размери на корабите

Име: Йокохама Пневматичен калник
Приложение: Порт, Кораб за втечнен природен газ, насипния носител
Тип: 50kPa или 80kPa
Структура: С верижна мрежа за гуми
Характеристика: Без изтичане на въздух, ниска реакция, ниска цена
Стандарт: ISO 17357-2014 \/ CCS \/ BV \/ LR \/ ISO17357 \/ DNV \/ SGS
Спецификация: Диа {{0}}. 5M -4. 5M, L 0.7m -9 m\/Персонализирани аксесоари: обвивка на гуми\/въртящ се\/рана\/верига: CCS BV сертификация ISO17357 ISO9001 Опаковане: Nude Packing\/AS Изискване

Изпрати запитване

Описание

Ако пневматичният морски калник за различни размери на корабите се грижи за ваше изискване, добре дошли да купите или на едро с нашата фабрика. Като един от водещите производители и доставчици в Китай, ние ще ви предложим най -конкурентната цена и най -добрата услуга.

Пневматичен морски калник за различни размери на корабите

Персонализирани надуваеми каучукови калници при поискване.

Години опит в индустрията.

Услуга с едно гише.

Причини за избора ни

Отличен избор на материали,

пълни спецификации,

зрели производствени процеси,

Дълъг служебен живот,

Директно продадени от производителя.

Подробности за продукта

Се съпротивлява на натиска,

Абсорира шок и енергия, има голям капацитет за абсорбция на въздействието и води до малка сила на контра-въздействието на кораба. Инсталацията е проста.

Има добра еластичност и не е предразположена към деформация.

Той няма да се деформира при компресия. Той е лек, практичен и икономичен.

Той е широко използван защитен капаци, пълни с гумен въздух, са широко приложени върху нефтените танкери.

Контейнерни кораби, яхти, офшорни платформи, големи докове, военни пристанища, големи мостови кейове и др.

Принцип на работа

Гуменият защитен щит използва сгъстен въздух като средна. Той използва работата, извършена чрез сгъстен въздух, за да разсее енергията на сблъсък.

Структурата има отличен капацитет за носене на товар.

Той е изработен от контейнер с гумен запечатан с конструкция на рамката, съставена от гумирана кабелна тъкан. Когато се напълни със сгъстен въздух вътре в топката, той може да плава върху водната повърхност, служейки като буферна среда за докиране на кораби и докиране на корабни глави.

Дисплей на продукта