Пневматичен морски калник с вкореняване

Пневматичният морски калник с вкоренено описание Пневматичните морски калници са широко наети за операции за кораб - до - кораб за прехвърляне и също се използват на кораби - до - манрови дейности в корабостроителниците и докове . Тези калници първоначално са изобретени от производителя Йокохама .} като ...

Изпрати запитване

Описание

Пневматичен морски калник с вкореняване

Описание

Pneumatic marine fenders are widely employed for ship - to - ship transfer operations and are also utilized in ship - to - moor activities within shipyards and docks. These fenders were initially invented by the manufacturer YOKOHAMA. As a result, they are often referred to as Yokohama Marine fenders or Marine anchorage Топки .
През годините, чрез непрекъснато подобрение, производството на морски топки е включило специални производствени технологии и високоефективни материали . Това ги е постигнало с превъзходни възможности за абсорбция на енергия .
Едно от значимите предимства на морските топки е техният удобен процес на инсталиране . Те могат да бъдат сгънати за доставка, което дава възможност на купувачите да спестят до две трети от транспортните разходи ., като се имат предвид тези функции, те се оказват отличен вариант за защита на големи плавателни съдове.

Основна структура

ISO 17357-1: 2014 разпознава два основни типа пневматични калници: тип I (нетен тип) и тип II (тип прашка) . Изборът на най -подходящия тип за конкретно приложение зависи от намереното използване на калницата и изискванията на съоръжение

Тип I: Тип верига-гума (CTN)

Характеристики и предимства

Ниско въглероден отпечатък (направен от употребявани гуми)
Просто и бързо за инсталиране
Осигурете добър живот срещу абразия
Предотвратяване на повредата на кораба на кораба .
Здравото тяло предпазва калницата от рязане/пробиване от остри предмети

Тип II (тип прашка)

Тип II: Тип от прашка

Характеристики и предимства

Пневматичните калници тип прашка нямат вкореняване и в резултат на това са оборудвани с дебел външен слой каучук, за да се подобри устойчивостта на абразия и да се увеличи живота .
Тази характеристика на дизайна гарантира, че нито един стоманен вериги не влиза в контакт с кораба или пристанището, като по този начин свежда до минимум риска от щети по време на Berthing .
Калниците от типа на прашка предлагат бърза инсталация и изискват минимална поддръжка . Освен това, те са подходящи за използване в райони с малки и големи диапазони на приливите и могат да поддържат големи хлабини между корпуса и структурата .
Приложения:
Пневматичните калници от прашки се използват широко във военноморски и круизни приложения .
Те са добре подходящи за пътнически кораби .
Калниците от типа на прашка са отличен избор за съдове с чувствителни структури на корпуса .