
Ролкова въздушна възглавница за спускане на кораб
Ролковите въздушни възглавници за спускане на кораби се използват широко за пускане на вода и акостиране на кораби в корабостроителници, особено средни и малки корабостроителници покрай реките и морските брягове в азиатските и американските страни. Ролковите въздушни възглавници често се наричат въздушни възглавници за изстрелване на кораби, което показва, че най-популярното приложение на тези тежкотоварни въздушни възглавници е за излитане на кораб. Изчислено е, че повече от 80 процента новопостроени кораби с дедвейт под 60,000 се изстрелват от ролкови въздушни възглавници.
Описание
Ролкови въздушни възглавници за спускане на кораб
Общо въведение
Ролковите въздушни възглавници се използват все по-често за спускане на вода и скачване на кораби в корабостроителници през последните години, особено средни и малки корабостроителници покрай реките и крайбрежията в азиатските и американските страни. Този вид ролкови въздушни възглавницисъщо често се наричат въздушни възглавници за изстрелване на кораби, което показва, че най-популярното приложение на тези тежкотоварни въздушни възглавници е за излитане на кораб.
Спускането на кораби или плавателни съдове с морски ролкови въздушни възглавници е гъвкаво. Всяка равна земя с малко намаляващ ъгъл може да се приеме като приплъзване. Въздушните възглавници могат безопасно и успешно да изстрелят кораб дори на брега на 1 или 2 метра над нивото на водата.
Ролкови въздушни възглавници Материал и структура
Ролкова гумена въздушна възглавница обикновено има тяло с цилиндрична форма и две конични глави, по една във всеки край. Във всеки край на главата има метална втулка като отвор за надуване на въздух и щепсел с пръстен.
Моля, вижте чертежа на типична морска ролкова въздушна възглавница и нейните аксесоари по-долу, за да разберете структурата и аксесоарите.


Основни характеристики на ролковите въздушни възглавници за спускане на кораб
1. Гъвкав при различни проекти за изстрелване: Ролковите въздушни възглавници могат да бъдат направени с определени размери и слоеве според изискванията на различни проекти за стартиране.
2. Лесна работа: Операцията на пускане на плавателни съдове с гумени ролкови въздушни възглавници е относително лесна, просто поставяне и надуване на въздушните възглавници, за да повдигнете съдовете и да ги търкулнете към водата.
Той няма строги изисквания за условията на плъзгача. Пускането на кораб може да се извърши дори при трудни условия.
3. Издръжливи и рециклирани: Marine Roller Airbags могат да се използват многократно многократно.
4. Висока икономичност: Тъй като морските ролкови въздушни възглавници могат да се използват многократно и цената им не е висока, пускането или скачването на кораби с морски ролкови въздушни възглавници може да спести много разходи за корабостроителниците или собствениците на кораби.
Как да изберем ролкови въздушни възглавници
Въздушните възглавници за спускане на ролките могат да бъдат направени в различни размери и слоеве в зависимост от размера и теглото на кораба и условията на спускане или докинг.
-Ефективна дължина:
Ефективната дължина трябва да бъде същата като широчината на кораба или с 1 метър по-къса от дъха.
Изработваме въздушни възглавници с дължина от 5м до 24м.
- Диаметър:
Изберете диаметър въз основа на размера на кораба и работните изисквания. Изберете по-големи въздушни възглавници за големи кораби, но по-малки въздушни възглавници за малки лодки. В случай, че корабите се нуждаят от почистване или ремонт на дъното, изберете по-големи въздушни възглавници, за да могат работниците да работят в по-удобна поза под кораба. Диаметър от 1,5 м, 1,8 м, 2 м или 2,5 м са подходящи и налични за големи кораби.
- Броят на слоевете
Колкото повече слоеве има въздушната възглавница, толкова по-голяма е носещата способност. За да повдигнете кораб до определена височина, са необходими достатъчно въздушни възглавници с достатъчно слоеве.Най-общо казано, въздушните възглавници с 6 слоя са достатъчни за повечето инженерни работи. Само в някои строги ситуации въздушните възглавници ще се нуждаят от 7-8 слоя, за да подобрят работата си. Например, ако хората използват въздушни възглавници за повдигане на тежък кесон, но контактната им площ е ограничена, тогава въздушните възглавници ще се нуждаят от по-високо налягане и повече слоеве, за да гарантират безопасността.
Добрият избор на морски въздушни възглавници е жизненоважен за успеха на морските проекти. Получете основни познания за избора на морски въздушни възглавници, след което се консултирайте с производителите, може да помогнете на хората да завършат проекти в най-кратки срокове.
По-долу е дадена диаграма за носещата способност на няколко размера
| размер | Диаметър | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Ефективна дължина | 6 м, 10 м, 12 м, 15 м, 18 м, 20 м, 22 м, 24 м и т.н. | |
| Слоеве | 4 слоя, 5 слоя, 6 слоя, 8 слоя, 10 слоя, 12 слоя |
| Модел | Dia | Ефективна дължина | Обща дължина | Слой на кабел | Гумена плоча | Дебелина | Работно налягане | Налягане на спукване | Височина на повдигане | Носеща способност | |
| M | M | M | Слой | Слой | мм | MPa | MPa | M | Тон/метър | Тон/въздушна възглавница | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
| 1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
| 1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||

В случай, че не сте сигурни в подходящите размери и достатъчните слоеве на проект или кораби, можете да се консултирате с нас за информация. Трябва да ни предоставите следната информация:
-Размер на кораба: широчина (ширина) и дължина
-Тегло на кораба: теглото на кораба без товар е по-добро
-Височина на повдигане: максималната височина за повдигане на кораба от земята
-Състояние на плъзгача: намаляващ ангел, състояние на земята и др
Защо да изберете Luhang Roller Airbags за спускане на кораб
1. Ние сме водещият и професионален производител на морски ролкови въздушни възглавници с повече от 20 години опит в разработването и производството
2. Надеждна компания за производство на морски ролкови въздушни възглавници с оптимизиран гумен материал, достатъчно размери и достатъчно слоеве
3. ISO сертифициран с редица патенти за продукти
4. Въздушните възглавници са проверени и одобрени от трети страни като BV, SGS, V-Trust и т.н. с отлично представяне на високо налягане и херметичност



Моля, не се колебайте да ни изпратите съобщение, ако имате въпроси или искане.
Популярни тагове: ролкова въздушна възглавница за спускане на кораби, Китай, фабрика, доставчици, производители, на едро, цена
Изпрати запитване
Може да харесаш също
-

Морската градина Anti Explosion гумени надувни Marin...
-

Стартиране на корабостроителница и поставяне на възд...
-

1.8m X 15m Док и стартиране на кораб и съдове гумени...
-

Изстрелване на въздушни възглавници за кораби и кораби
-

Корабостроителниците изстрелват кораб и въздушни въз...
-

Въздушна възглавница за кораб


