Естественият каучук е основната суровина на морската гумена въздушна възглавница

Oct 13, 2017

Морска гумена въздушна възглавница Естественият каучук е направен от латекс, а латексът съдържа част от некаучуковите компоненти, за да остане в твърдата естествена гума. Като цяло естественият каучук, съдържащ каучук, е 92% -95%, докато некауринните въглеводороди съставляват 5% -8%. Тъй като системата е различна, различният произход и дори бранеят сезон са различни, делът на тези компоненти може да е различен, но основно е в диапазона.

Морска гумена въздушна възглавница Протеинът може да стимулира вулканизацията на гума, забавя стареенето. От друга страна протеинът има силна абсорбция на водата, може да причини мухъл на абсорбция на каучук, намалява изолацията, протеини и да увеличи недостатъците на топлината.

Ацетоновият екстракт е редица по-висши мастни киселини и стероли, някои от които от естествения антиоксидант и ускорителният ефект, а някои могат да помогнат за смесването на прахообразен агент в процеса на смесване и омекотяването на ролята на суровия каучук.

Морска гумена въздушна възглавница Пепелта съдържа главно магнезиев фосфат и калциев фосфат и други соли, има много малко мед, манган, желязо и други метални съединения, тъй като тези валентни метални йони могат да стимулират стареене на каучука, така че тяхното съдържание трябва да се контролира.

Сухото лепило във водата не превишава 1%, може да е летливо в процеса на преработка, но прекалено много съдържание на влага не само ще направи процеса на съхранение на суров каучук лесен за леене, но и ще повлияе на обработката на каучука, агент лесен за възел група; валцуване, процесът на лесен за производство на мехурчета, процесът на вулканизация се случва в мехурчетата или гъбата и т.н.

Морската гумена въздушна възглавница е разделена на естествен каучук и синтетичен каучук. Естественият каучук (NR) се състои основно от каучуков въглеводород (полиизопрен), съдържа малко количество протеин, вода, смолиста киселина, въглехидрат и неорганична сол, е неполярен материал, разтворен в неполярен разтворител И масло. Висока еластичност, висока якост на опън, добра устойчивост на разкъсване и електрическа изолация, добра устойчивост на износване и устойчивост на суша, добра обработваемост, лесна адхезия към други материали и превъзходна по отношение на повечето синтетични каучуци при цялостна производителност. Недостатъци са слабата устойчивост на кислород и озон, лесното влошаване на стареенето; устойчивостта на масла и разтворители не е добра, в циклохексан, бензин, глупаво, преди разтваряне на вулканизацията, вулканизация след набъбване. Според формуляра е разделена на блок суров каучук, латекс, течен каучук и прахообразен каучук. Латексова гума, колоидна водна дисперсия; течен каучук за каучуковите олигомери, невулканизиран преди общото за вискозна течност; прахообразният каучук е латекс, преработен в прах, за да се улесни производството и обработката. 20-ти век, 60 години развитие на термопластична гума, без химическа вулканизация и използване на методи за термопластична обработка. Гумата е разделена на общи и специални типове. Изолаторът не е лесен за проводимост, но ако водата или различни температури, тя може да стане диригент. Проводимостта е лесна за провеждане на електрони от молекули или йони вътре в материала.

Използвайте температурния диапазон: около -60 ℃ ~ +80 ℃. Производство на гуми, гумени обувки, маркучи, морски гумени въздушни възглавници, лента, изолация на кабели и кабели и обвивка и други общи продукти.


Може да харесаш също