Ремонт на въздушни възглавници

Формата на счупване на въздушната възглавница обикновено може да бъде разделена на надлъжни пукнатини, напречна пукнатина, дупка за пирони, ако има само локална повреда, въздушната възглавница може да бъде поправена, стъпките по-долу:

Метод и стъпки за ремонт на морска въздушна възглавница LuHang

1. Необходим материал

1) Невулканизирана синтетична тъкан за -гума-със суров каучук: това означава вид покритие от суров каучук, състоящо се от подсилени влакна (синтетична-корда за-гума).

2) Суров каучук

3) Вулканизираща плоча

4) Бензин No.93

5) Желязна плоча x 2 (същият размер с плочата за вулканизация)

6) Полираща машина

7) Повдигащ крик

8) Четка за коса

9) Термометър (повече от 200 градуса)

2. Метод на ремонт

Стъпка 1: Смесете 60 g бензин и 10 g суров каучук в гладка паста, както е показано

Стъпка 2: Подредете 6-7 слоя невулканизиран синтетичен-плат за корда на гуми със суров каучук под формата на ред и колона. Преди да направите тази стъпка, почистете всеки слой с бензин.

Стъпка 3: Полирайте повърхността на счупеното място до показаното жило на гумата. Внимавайте да не повредите жилото на гумата. Бензинова паста No.93: 60 g бензин и 10 g суров каучук

Стъпка 4: Изчеткайте сместа, която е приготвена в стъпка 1, около тъканта на корда на гумата. След това залепете тъканта на корда на гумата върху счупената въздушна възглавница. Както е показано на снимката по-долу: Забележка: Ще са необходими проста работна платформа и рамка тип II- по време на процеса на термична вулканизация. Налягането на повдигащия крик трябва да бъде 10-20 Kg/m 2 (повече от 25 тона). Поставете спуснатата въздушна възглавница на платформата, направете това, което се изисква от стъпка 3.

Стъпка 5: Поставете 3 плочи върху счупването в ред, вулканизиращата плоча в средата на 2. нагорещени железни плочи.

Стъпка 6: Поставете рамката тип II- върху горната част на 3 плочи и след това поставете повдигащия крик върху рамката до уплътняване. Както е показано по-долу:

Стъпка 7: Използване на захранване от 220 V за захранване на вулканизиращата плоча от двете страни, тя ще започне да се нагрява.

Стъпка 8: Поставете термометъра върху плочата за вулканизация и наблюдавайте повишаването на температурата, изключете захранването, когато достигне 150-160 градуса. Продължавайте да наблюдавате смяната на термометъра, извадете жака, когато температурата спадне до 60-70 градуса. Ремонтните дейности са завършени. Свържете се с нас, ако размерът на счупването е твърде голям за ремонт.

3. Проверка

Проверете дали поправете свързването плътно, вътрешно без мехурчета, разслояване, гъба. и т.н. Не съществува феномен на пукнатини при стареене в областта на нагряване на гумата. Направете експеримент с налягане, след като повърхността е наред, изпитвателното налягане не трябва да надвишава номиналното налягане

Предупреждение: ремонтирана въздушна възглавница, трябва да намали налягането на работа