Естествени гумени морски въздушни възглавници с различен размер
В динамичната и често сурова морска среда, защитата на съдове, офшорни конструкции и пристанищни съоръжения от повреда на удара е от изключително значение. Premium Yokohama пневматични калници се открояват като най -високо ниво, предлагащи изключителна производителност и надеждност. Тези калници са проектирани да абсорбират и разсейват кинетичната енергия, генерирана по време на леглото на съда, акостирането и различни морски операции, като защитят както ценните активи в морската индустрия, така и осигуряването на гладки и ефективни операции.
Описание
Пременни калници Yokohama Premium Yokohama - Вашият надежден избор за защита на морските удари
Какво е пневматичен калник на Йокохама?
Пневматичният калник на Yokohama е вид морски калник, който използва сгъстен въздух, за да осигури възглавница и усвояване на енергия. Състои се от траен външен каучук или капак на синтетичен материал, който обхваща камера за пълна въздуха. Когато съдът влезе в контакт с док или друга структура, калницата се компресира, абсорбира енергията на удара и намалява силата, прехвърлена както в съда, така и на структурата.
Характеристики
1. Мека реакционна сила за конструкция на кораб и пристанище
Въпреки че всички калници трябва да се използват в рамките на максималния си граница на натоварване, често се случва калниците случайно да получават излишък на товар. Реакционната сила на пневматичните калци на Йокохама не се увеличава рязко, дори при излишни условия на натоварване. Следователно, пневматичните калци на Йокохама се представят добре в такива случаи и защитават корабите и акостичните съоръжения. За разлика от това, реакционната сила на твърдите каучукови калници, включително калниците от тип извиване, се увеличава рязко при излишни условия на натоварване. Излишният товар превръща калницата от твърд тип в твърд гумен блок, който не може да се представи като калник. Това често води до повреда на корабите и акостиращите съоръжения.
2. Предимства при наклоненото придвижване
Корабите обикновено осъществяват първоначален контакт с пристанището или друг кораб на STS операции под наклонен ъгъл. В случай на твърди каучукови калници или калници от пяна, оценката на реакцията и абсорбцията на енергия намалява значително при наклонени компресии в сравнение с паралелно компресия. За да се компенсира намаляването на абсорбцията на енергия при наклонена компресия, е необходимо да се използват по -големи размери в случай на твърди каучукови калници или калници от пяна.
Разпределението на натоварването също е сравнително дори поради молекулната свобода на въздуха и високата гъвкавост на многопластовата каучукова мембрана, подсилена с кабел. Това прави тялото на пневматичен каучуков калница повече форма в сравнение с твърди или пяна калници и по този начин може да се разпредели по -добре натоварването по корпуса на кораб или конструкция на пристанище по време на наклонена компресия.
3. Висока енергия на енергия
Пневматичните калници на Yokohama са проектирани да имат отлични възможности за абсорбция на енергия. Запълненият въздух дизайн им позволява да се деформират под удар, като ефективно разсейват голямо количество кинетична енергия. Това помага да се сведе до минимум щетите по корпуса на кораба и док, като намалите разходите за ремонт и престой. Например, по време на лечението на големи контейнерни кораби, които могат да генерират значителни сили на въздействието, тези калници могат да поемат шока и да предотвратят сериозни структурни щети.
4.Подружимост
Материалите, използвани в пневматичните калници на Йокохама, са с високо качество. Външният капак обикновено е изработен от здрави гумени съединения, които са устойчиви на абразия, UV лъчение и корозивни ефекти на морската вода. Това гарантира дълъг експлоатационен живот, дори в сурови морски среди. Стегната конструкция на въздуха също помага да се поддържа целостта на калницата във времето, намалявайки нуждата от чести замествания.
5. Конструкция на по -голяма част
Yokohama предлага гама от пневматични калници с персонализирани дизайни, за да отговарят на специфичните изисквания на различни морски приложения. Калниците могат да се произвеждат в различни форми, размери и конфигурации, за да се поберат различни видове съдове, оформления на доки и оперативни нужди. Независимо дали става въпрос за малък крайбрежен съд или голям петролен танкер, има наличен разтвор на калници на Йокохама.
6. Стабилно изпълнение
Тези калници осигуряват стабилни показатели при широк спектър от работни условия. Налягането на въздуха вътре в калницата може да се регулира, за да се оптимизира работата му за различни размери на съда и скорост на леене. Тази адаптивност гарантира последователно усвояване и защита на енергията, независимо от специфичните обстоятелства на операцията на легла.
Приложения
1. Портове и докове
Загасене на големи кораби: В основните международни пристанища за обработка на контейнерни кораби, насипни превозвачи и танкери, на стените на Yokohama са инсталирани на стени на док. Те усвояват значителната енергия на въздействието по време на пристанището, предпазвайки корпуса на съда от драскотини, вдлъбнатини и структурни щети, както и защита на инфраструктурата на дока.
Акостиране на малки занаяти: В пристанища и малки пристанища тези калници се използват за риболовни лодки, яхти и крайбрежни фериботи. Те действат като възглавница по време на акостиране, предотвратявайки увреждане на по -малките съдове и акостичните съоръжения.
2. Офшорни инсталации
Платфордната легла: За офшорните нефтени и газови платформи, пневматичните калници на Yokohama са от решаващо значение, когато доставките на съдове или сервизни лодки се носят. Те защитават структурата на платформата и съдовете от въздействието, причинено от вълни и движение на съда в динамичната офшорна среда.
FPSO (плаващи, производствени, съхранение и разтоварване) Единици: Тези единици често изискват калници да се предпазват от сблъсъци с други съдове по време на операции, като зареждане и разтоварване на суров нефт. Калниците помагат да се поддържа целостта на FPSO и свързаните съдове.
3. кораб - до - операции на кораби
Трансферни операции: По време на кораб - до - корабно прехвърляне на товари, като например в случай на бункер (зареждане на един кораб от друг) или прехвърляне на течни химикали, калниците на Йокохама се използват за поддържане на съдовете на безопасно разстояние и възглавница всякакви потенциални въздействия. Това гарантира безопасността на операцията за трансфер и предотвратява щетите на двата кораба.
4. Мостови кейове и морски структури
Защита на моста: Пневматичните калници са инсталирани около мостови кейове във водните пътища, за да ги предпазят от сблъсъци чрез преминаващи съдове. Те абсорбират енергията на удара, намалявайки риска от увреждане на мостовата конструкция, което може да има сериозни последици за транспортирането и безопасността.
Морски пробиви и пристанища: Тези структури могат да бъдат защитени от въздействието на вълни и съдове с помощта на калници на Йокохама. Калниците помагат за поддържането на целостта на Breakwaters и пристанищата, гарантирайки тяхната дългосрочна функционалност за защита на бреговите и пристанищните съоръжения.
ISO 17357-1: 2014: Сертифициран
Спазване на ISO 17357-1: 2014
Новият ISO стандарт за пневматичния калник с високо налягане е публикуван през 2014 г. ISO 17357-1: 2014 "Кораби и морски технологии - Плаващи каучукови калници - Част 1: Високо налягане", който замества предишния стандарт, публикуван през 2002 г., определи новите изисквания спрямо дизайна, материала и задължителното тестване на производителността, за да се подобри надеждността на продукта. Като лидер на индустрията на калниците, Йокохама допринесе за създаването на нов стандарт, като предоставя техническа експертиза, получена от нашия дълъг години опит.
Излишно е да казвам, че всички калници на Йокохама са в пълно съответствие с ISO 17357-1: 2014.
За ваша информация последващите са новите изисквания:
Популярни тагове: Естествени гумени морски въздушни възглавници с различен размер, Китай, фабрика, доставчици, производители, на едро, цена
